（2024年4月25日，北京）今日揭幕的第十八屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，上汽集團(tuán)以“引領(lǐng)綠色科技，逐夢(mèng)精彩出行”為主題，展示智己、飛凡、上汽乘用車(chē)、上汽大通、上汽大眾、上汽通用汽車(chē)、上汽通用五菱七家整車(chē)企業(yè)十一個(gè)品牌的97輛新車(chē)、10余款首發(fā)車(chē)型，總展示面積超過(guò)10000平方米。值得一提的是，此次上汽共有67輛新能源車(chē)參展，占總體數(shù)量的七成，創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。

 自主品牌“全員來(lái)電”

 2023年制定實(shí)施“新能源汽車(chē)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃”以來(lái)，上汽新能源汽車(chē)全面進(jìn)入各細(xì)分市場(chǎng)，以鮮明的品牌特色和產(chǎn)品標(biāo)簽，積極滿足消費(fèi)者差異化需求，“搶跑新賽道”創(chuàng)新發(fā)展碩果累累。此次車(chē)展，智己汽車(chē)帶來(lái)了“超級(jí)智能轎車(chē)”智己L6，以靈蜥數(shù)字底盤(pán)、智能生態(tài)駕艙系統(tǒng)IMOS 3.0和類(lèi)SUV多功能智能化空間，全新定義真正屬于智能時(shí)代的高階智電汽車(chē)產(chǎn)品力。飛凡汽車(chē)將展示“20萬(wàn)級(jí)純電SUV價(jià)值標(biāo)桿”中大型轎跑SUV飛凡R7，以及“20萬(wàn)級(jí)電轎市場(chǎng)超值選擇”中大型掀背電轎飛凡F7。

 全球獨(dú)步的榮威 iMAX8 氫燃料增程式混合動(dòng)力MPV驚艷登場(chǎng)；“長(zhǎng)續(xù)航新主流混動(dòng)SUV”榮威D5X DMH開(kāi)啟預(yù)售，全系標(biāo)配最強(qiáng)混動(dòng)技術(shù)、最強(qiáng)整車(chē)性能、最強(qiáng)安全防護(hù)、最強(qiáng)智能座艙。首次亮相的MG全新電動(dòng)超跑 EXE181，瞄準(zhǔn)415km/h的電動(dòng)車(chē)最高極速與0.181Cd全球最低風(fēng)阻，未來(lái)將躋身零百加速“1秒俱樂(lè)部”。全球首發(fā)的上汽大通高端超混MPV大家9和大家7，在發(fā)電效率、動(dòng)力排量、電機(jī)功率、純電速域、純電續(xù)航等多個(gè)維度均實(shí)現(xiàn)“同級(jí)/同排量第一”。上汽通用五菱五菱星光純電版正式上市，這是基于全球領(lǐng)先的電智化架構(gòu)——天輿架構(gòu)D平臺(tái)開(kāi)發(fā)的首款雙動(dòng)力家轎。

 合資品牌“電動(dòng)頂流”

 “合資電動(dòng)頂流”上汽大眾和上汽通用也帶來(lái)了多款電動(dòng)首發(fā)和熱銷(xiāo)車(chē)型。上汽大眾爆款大單品ID.3領(lǐng)銜ID.4 X、ID.6 X，一展合資純電領(lǐng)頭羊的實(shí)力，目前ID.家族累計(jì)銷(xiāo)量已突破25萬(wàn)輛，持續(xù)領(lǐng)跑合資陣營(yíng)。作為同級(jí)唯一6/7座純電旗艦SUV，上汽奧迪Q5 e-tron展示了全新的RS競(jìng)速版，滿足年輕家庭消費(fèi)者對(duì)更有運(yùn)動(dòng)感、更個(gè)性化的電動(dòng)出行的向往。上汽通用汽車(chē)凱迪拉克IQ純電家族最新成員IQ傲歌上市即交付，以不甘循常的先鋒實(shí)力帶來(lái)“美式純電新選項(xiàng)”；首發(fā)上市的長(zhǎng)續(xù)航插混新豪華公務(wù)艙——?jiǎng)e克全新GL8陸尊PHEV，完美演繹GL8跨時(shí)代自我超越的傳奇；雪佛蘭首款智電插混SUV探界者Plus和首款?yuàn)W特能純電SUV探界者EV也首發(fā)亮相，帶來(lái)覆蓋全場(chǎng)景的高品質(zhì)、高安全、高價(jià)值感的智電出行新體驗(yàn)。

 技術(shù)創(chuàng)新“樹(shù)立標(biāo)桿”

 強(qiáng)大的電動(dòng)智能創(chuàng)新技術(shù)能力，是上汽集團(tuán)發(fā)力新賽道的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在核心技術(shù)領(lǐng)域，上汽圍繞“強(qiáng)勁的心”、“敏捷的身”、“智慧的腦”，塑造從芯片、操作系統(tǒng)、軟件、數(shù)據(jù)閉環(huán)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、三電系統(tǒng)到對(duì)應(yīng)場(chǎng)景的整車(chē)集成能力，打造全新科技生命體，積極樹(shù)立“技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)桿”。業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的半固態(tài)電池，能量密度提升50%以上、電池成本下降10%以上、續(xù)航1000公里以上，已在智己L6上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車(chē)。業(yè)內(nèi)首創(chuàng)整車(chē)中央?yún)f(xié)同運(yùn)動(dòng)控制平臺(tái)（VMC），讓新手秒變老司機(jī)，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況和行車(chē)痛點(diǎn)，打造更靈活、舒適和安全的駕乘體驗(yàn)，率先在智己L6上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。行業(yè)領(lǐng)先的上汽零束銀河全棧智能車(chē)解決方案，其全棧式電子架構(gòu)采用類(lèi)智能人結(jié)構(gòu)的“中央計(jì)算+區(qū)域控制”理念，為智能電動(dòng)車(chē)打造“中央大腦”，車(chē)輛將具備自學(xué)習(xí)、自進(jìn)化和自成長(zhǎng)能力。2021年銀河全棧1.0已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，2024年起銀河全棧3.0將分布落地，通過(guò)域融合技術(shù)實(shí)現(xiàn)控制器數(shù)量減半、數(shù)據(jù)帶寬提升5倍、線束長(zhǎng)度減少30%、OTA速度提升70%。

 海外市場(chǎng)“重磅加碼”

 2024年MG品牌迎來(lái)百年誕辰，正在全力沖刺全球銷(xiāo)量百萬(wàn)目標(biāo)。品牌百年獻(xiàn)禮之作MG Cyberster，憑借純正經(jīng)典的跑車(chē)姿態(tài)、超跑級(jí)性能表現(xiàn)、新時(shí)代的智能體驗(yàn)，成為實(shí)至名歸的“中國(guó)第一款真正的跑車(chē)”；近期更包攬德國(guó)紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、德國(guó)iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、日本G-Mark優(yōu)良設(shè)計(jì)獎(jiǎng)世界三大權(quán)威設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)，開(kāi)創(chuàng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)新紀(jì)錄。今年下半年，MG Cyberster就將正式登陸歐洲、澳洲、東南亞等多個(gè)市場(chǎng)。

 “中國(guó)人首款全球車(chē)”MG4 EV帶來(lái)了XPOWER性能版本，引爆“20萬(wàn)內(nèi)唯一3秒破百”的速度與激情。“歐洲緊湊純電銷(xiāo)量冠軍”和“中國(guó)新能源車(chē)型出口冠軍”，雙料冠軍MG4 EV成為上汽全球品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力的最佳體現(xiàn)。